Україна продовжує нарощувати експорт агропродукції

За даними ДП “Адміністрація морських портів України”, у вересні чорноморські порти збільшили обсяги обробки вантажів у порівнянні з вереснем 2023 р у понад 2 рази з 3,4 до 7,1 млн т, зокрема зернових культур – з 2,3 до 4,1 млн т, а рудних вантажів – з 249 тис т до 1,3 млн т. Українським морським коридором у вересні було експортовано 6 млн т вантажів, з яких 3,6 млн т – агропродукції.

За 9 місяців поточного року обсяги обробки вантажів портами України виросли у порівнянні з відповідним періодом 2023 р з 41,1 до 74,2 млн т, тоді як обробка суден зменшилася з 11038 до 8630.

За даними Державної митної служби, у 2024/25 МР (станом на 16 жовтня) Україна експортувала 12,483 млн т зернових та зернобобових культур (7,69 млн т за аналогічний період торік), зокрема у жовтні – 2,035 (0,937) млн т.

У порівнянні з попереднім сезоном експорт виріс:

У першій половині жовтня показник середньодобової передачі вагонів на західних кордонах виріс у порівнянні з попереднім місяцем на 20% до 248 вагонів/добу, зокрема на словацькому кордоні – на 31%, угорському – на 74%, тоді як польському він зменшився на 15%, а на румунському на 11%, – повідомляє компанія Spike Brokers. Тарифи на перевезення залежно від напрямку знизилися на 2-5 $/т, хоча ринок очікував їх підвищення.

Наразі ставки транспортування українськими вагонами складають:

Ринкові ставки на транспортування євровагонами з Чопу складають:

За даними Spike Brokers, у першій половині жовтня обсяги експорту агропродукції автотранспортом виросли у порівнянні з аналогічним періодом вересня на 15% та склали 170 тис т, зокрема через румунський кордон – на 50% до 52,6 тис т, угорський – на 39% до 18,3 тис т, польський – до 64,9 тис т, словацький – до 11,9 тис т, тоді як експорт через молдавський кордон скоротився на 6% до 21,6 тис т.

Ставки на перевезення в напрямку глибоководних портів протягом тижня також виросли в межах 2 $/т.

Ринкові ставки на перевезення самоскидами:

Ринкові ставки транспортування автомобілями: